Business plan transport et mobilité

VTC, taxi, déménagement, location de véhicules ou garage : tout se calcule au kilomètre, au taux d'utilisation et au coût réel du véhicule.

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Le coût au kilomètre, base de tout projet de transport

Dans les métiers du transport, le chiffre d'affaires ne dit rien de la rentabilité. Ce qui compte, c'est ce que rapporte un kilomètre une fois payés le carburant, l'entretien, l'assurance, les péages et l'amortissement du véhicule. Le pack est construit autour de ce calcul.

À qui s'adresse ce modèle ?

Aux chauffeurs indépendants et petites flottes : VTC, taxi, moto-taxi, navettes et transport de personnes, coursiers et livraison, déménagement, transport de marchandises, location de véhicules (voitures, vélos, vans, bateaux, quads), garages, carrosseries, stations de lavage et auto-écoles.

Ce que contient le pack

  • Deux fichiers PowerPoint éditables — un format A4 pour l'impression, un format paysage pour la présentation — qui couvrent : marché local, concurrence, zone de chalandise, offre, tarification, organisation des tournées.
  • Un prévisionnel financier Excel automatisé : nombre de courses ou de jours facturés, prix moyen, carburant, entretien, assurance, leasing, salaires des chauffeurs. Le plan de financement sur trois ans (acquisition ou leasing des véhicules, matériel, trésorerie de démarrage) est inclus dans ce même fichier.
  • Un guide de remplissage pas à pas et une démo détaillée, pour adapter chaque hypothèse à votre projet.

Les indicateurs à suivre

  • Coût complet au kilomètre : carburant, entretien, pneus, assurance, amortissement, péages, stationnement.
  • Taux d'utilisation : part du temps où le véhicule produit du chiffre d'affaires.
  • Prix de course moyen et commission des plateformes le cas échéant.
  • Productivité par chauffeur : courses par jour, heures creuses, temps morts entre deux missions.
  • Renouvellement du parc : un véhicule qui vieillit coûte plus cher qu'il ne rapporte.

Réglementation et assurances

Selon l'activité, le dossier doit mentionner la carte professionnelle VTC, l'inscription au registre des transporteurs, la licence de transport, l'assurance marchandises ou l'agrément de l'auto-école. Ces éléments conditionnent l'ouverture : intégrez-les au calendrier et au budget.

Questions fréquentes

Le modèle convient-il à une flotte de plusieurs véhicules ?

Oui. Le prévisionnel permet d'ajouter des véhicules et des chauffeurs, avec leurs charges propres, pour voir à partir de combien la flotte devient rentable.

Faut-il inclure le leasing dans le prévisionnel ?

Oui, en charge mensuelle, avec l'apport initial dans le plan de financement. C'est ce qui permet de comparer achat et location.

Comment estimer mes courses par jour ?

À partir d'une hypothèse prudente de jours travaillés, d'heures par jour et de temps moyen par course, puis en la confrontant au marché local.

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